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行业方案丨新能源大巴车锂电池维护方案
发表时间:2021-07-16


新能源的政策拂过神州大地,2021年汽车标准化工作,将深入贯彻落实《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,进一步聚焦重点领域,为汽车产业高质量发展提供坚实支撑。在新能源车辆领域,强化安全保障,已经成为重中之重。

电池是新能源车辆的心脏,成本占整车约1/3,保持电池性能良好与车辆安全行驶、材料成本管控息息相关。


问题&解决方案
动力电池包是由千百个电芯组成的整体,各电芯存在细微差异,在使用中随着充放电循环的增加,各电芯间的差异会逐渐放大,一个电池组的总体容量,小于等于容量最小的那颗电芯的容量乘以模组内电芯数量,所以使用寿命将大大缩减。而电池包自带的均衡系统效率低、效果不佳,很难满足锂电池均衡维护的需求。

头头体育app为新能源大巴车锂电池的维护提供完整的设备方案,为厂家定制专用测试维修仪器和设备,以解决模组或电箱产生电芯之间电压不均衡时,缺少有效维护工具、补电“均衡”后电压跌落大均衡效果达不到预期、出货配电压差大等问题。

▲部分合作伙伴

均衡维护方案

整包均衡、模组均衡
LIFG-CT系列锂电池模组均衡维护仪用于快速解决锂电池组电压不一致的难题,可以创造任意电池压差,模拟电池在恶劣工况下各种压差会出现的问题,是一款智能且高效的锂电池均衡设备。
采用充放电同时均衡模式,极大提升均衡效率,解决电池假衰引起的容量降低问题,各通道独立运行,可针对解决单只电芯电压过低问题,具有电压钳位功能保证均衡效果。
智能主机系统支持触摸式接触,人性化的输入方式及菜单设计简化了操作,提升了用户体验感,工作逻辑可添加可自定义,通道数可针对客户需求进行定制。

2
均衡维护方案
单通道大电流快速均衡

LIFG-0530CT便携式锂电池单体维护仪可对锂电池模组内电压跌落较大的单体进行快速、精准维护,实现锂电单体容量测定,SOC调节,电池串间压差调节等。
采用恒流充电充放电模式,最大充放电电流可达30A,测试过程中实时检测单体电压、电流,累计充/放电电量计算,保证维护效果的一致性。


3
保养及仓库配电方案

FGCD系列锂电池充放电一体机采用先进的充放电技术,内置了多种的测试维护模式,帮助厂家完成锂电池组的放电、充电、循环充放等测试。宽电压范围设计,适用于不同电压等级模组电箱放电、充电、活化测试。
采用CAN串接BMS系统通信,通过BMS对电池组的环境温度、单体电池的电压和电流、一致性和温升等状态监控,实时改变输出电流,防止电池过充和优化充放电。一定程度消除锂电池组充电时一致性差、充电效率低和无法满充等问题。
采用电容屏只需要触摸不需要压力产生信号,具有保护告警功能,有反接、过温、过流、过压、风扇故障等告警提示。



结语

头头体育app将继续为新能源行业客户提供定制专用智能的测试维护仪器和设备,帮助客户进行自主精准检测,修复有故障的电池模组,保证车辆的续航里程,延长电池的使用寿命。让客户的维护检测工作变得更加简单、方便、高效、准确!

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